| Главная » Статьи » Моторы Шкода |
| В категории материалов: 11 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
|
Хочешь знать какие моторы ставили, или ставят на суперб? Тогда загляни сюда! Объем двигателя Шкода Суперб составляет от 1,4 до 3,6 л. Российский рынок! |
|
Объем двигателя Шкода Румстер составляет от 1,2 до 1,6 л. Мощность двигателей Skoda Roomster от 86 до 105 л.с. Двигатель Skoda Roomster рестайлинг 2010, универсал, 1 поколение, 5JРоссийский рынок. |
|
Объем двигателя Шкода Рапид составляет от 1,2 до 1,6 л. Мощность двигателей Skoda Rapid от 75 до 125 л.с. Двигатель Skoda Rapid рестайлинг 2017, хэтчбек, 1 поколение, FLРоссийский рынок |
|
Все моторы кодиака, Российский рынок. Объем двигателя Шкода Кодиак составляет от 1,4 до 2,0 л. Мощность двигателей Skoda Kodiaq от 125 до 180 л.с. Двигатель Skoda Kodiaq 2016, suv, 1 поколение |
|
Объем двигателя Шкода Йети составляет от 1,2 до 2,0 л. Мощность двигателей Skoda Yeti от 105 до 152 л.с. |
|
Объем двигателя Шкода Фабия составляет от 1,0 до 2,0 л. Мощность двигателей Skoda Fabia от 54 до 180 л.с. РоссияДвигатель Skoda Fabia рестайлинг 2010, универсал, 2 поколение, MK2 |
|
Современная сфера производства автомобилей просто потрясает объемами научной деятельности и невероятными возможностями технического прогресса. Двигатели нынешнего поколения сложно сравнить с моторами 5-6-летней давности, настолько далеко ушла разработка технических средств во всем мире. |
|
Список всех моторов, которые устанавливались на современные модели шкоды октавии. Европейский рынок сбыта. |
|
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней. Объем двигателя Шкода Октавия составляет от 1,2 до 2,0 л. Мощность двигателей Skoda Octavia от 68 до 230 л.с. Российский рынок сбыта. |
|
Главной особенностью 1,4 литровой версии TSI 90 кВт является наддув нагнетателем без использования турбины, что обеспечивает в двигателе высокий крутящий момент 200 Нм на малых и средних оборотах 1500 – 4000 мин-1, наиболее использующихся в городском цикле. Другими словами, заводской тюнинг получился эффективным и недорогим, как по себестоимости, так и по бюджету эксплуатации. |