| irina70_05 | Дата: Воскресенье, 20-Дек-2020, 12:19:52 | Сообщение # 1 |
 Получил права
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 20-Дек-2020
| Skoda Kodiaq — один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в классе. Продается лучше, чем такие конкуренты, как Nissan, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento Prime, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester. В 2019 году Kodiaq по итогам 9 месяцев смог обогнать по продажам лифтбек Octavia A7, который, как известно, также является хитом продаж, но только в другом классе. В чем же секрет успеха?
Начнем с внешности. Автомобиль выглядит брутально, но сдержанно. Резкие линии рубленных форм выдают корпоративный стиль в котором выполнен дизайн последних моделей Skoda.
Спереди светодиодные фары, которые светят лучше галогенных и выглядят интереснее. Сзади светодиодные фонари High. Подобное исполнение фар доступно в качестве опции к комплектации Ambition и по умолчанию в комплектации Style.
Минус фар — запотевание после мойки. Правда, через некоторое время оно уходит самой собой. Дилеры ничего не предпринимают, указывая на конструктивную особенность.
Теперь перейдем к клиренсу. Дорожный просвет у Кодиака составляет 189 мм, угол въезда — 19, съезда — 15,5 градусов. Глубина преодолеваемого брода — чуть больше 200 мм.
Да, геометрическая проходимость не впечатляет. Однако этого достаточно для того, чтобы взбираться на бордюры, выезжать на природу, преодолевать небольшое бездорожье. К тому же, не забываем про полный привод 4X4.
Далее напишу подробнее про мои впечатления 
|
|
| |
