| freele | Дата: Вторник, 11-Ноя-2014, 01:48:27 | Сообщение # 1 |
 Получил права
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 11-Ноя-2014
| Шины
Очевидно, что летнюю резину стоит сменить на зимнюю. В идеале брать максимально узкие шины которые только можно установить на ваше авто. Так, давление на одну точку будет больше, и протектор будет лучше
продавливать снег до асфальта.
Двигатель
Пуск холодного двигателя особенно на карбюраторном типе авто довольно проблематичное занятие. Причины: плохое испарение бензина, масло, ставшее вязким от мороза и аккумулятор, резко разрядившийся по той же причине. Последние
две будут описаны ниже, а пока рассмотрим весьма интересное решение для
прогрева двигателя именуемое электрообогревателем. Представляет собою оно некий кипятильник жидкости
в системе охлаждения. Достаточно подъехать к розетке и через 5-10 минут
двигатель будет прогрет даже в самый сильный мороз. Для справки: запуск мотора при
температуре ниже 20° C без предварительного прогрева снижает его ресурс
примерно на восемьсот километров.
Масло
Большая часть масел сейчас демисезонная, однако, иностранные производители редко учитывают особенности русской зимы. Поэтому надо или покупать масло с более низким коэффициентом замерзания или отечественное разработанное под нашу природу.
Аккумулятор
Тут все просто – на новом достаточно подчистить окиси на клеймах, и подзарядить.
Со старым же, то есть с таким аккумулятором, который не заряжается до номинального значения, если вам дорого ваше время лучше не экспериментировать - просто замените его новым.
Дефицита аккумуляторов сегодня в стране нет. Система зажиганияВладельцам инжекторы авто можно не читать. Дабы не возиться на морозе, лучше предварительно вычистить контакты от окисей, а в идеале,вообще поставить электронную систему зажигания, если вы её еще не поставили. Кроме того, хорошо бы поменять свечи перед наступлением холодов.
Кузов
Дабы соль которой посыпают снег не испортила кузов, желательно нанести на авто антикоррозийные смеси. Особенно актуально это для крупных городов – там соли не жалеют.
Сообщение отредактировал freele - Вторник, 11-Ноя-2014, 01:52:27 |
|
| |
| kredutor | Дата: Пятница, 02-Янв-2015, 23:23:19 | Сообщение # 2 |
|
Уверенно езжу
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 21-Сен-2014
| Со многим согласен, но не с тем, чтобы покупать узкие шины, давление действительно тогда будет сильнее на одну точку, но площадь контактирующей поверхности меньше - соответственно, мы сразу получим тормозной путь длиннее и заносы на поворотах...
Сообщение отредактировал kredutor - Пятница, 02-Янв-2015, 23:25:05 |
|
| |
