| ROMAN1981 | Дата: Вторник, 07-Янв-2014, 21:51:14 | Сообщение # 1 |
 Получил права
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 07-Янв-2014
| После консультаций с бывалыми атомобилистами пришел к выводу что наиболее выгодный вариант это шкода,так как зарекомендовала себя как надежная машина.Но предупредили что запчасти на неё не очень дешевы.На что в первую очередь необходимо обращать внимание (хочу взять Super B).
|
|
| |
| zet | Дата: Суббота, 01-Фев-2014, 16:11:18 | Сообщение # 2 |
|
Трогаюсь с первого раза
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 30-Дек-2013
| в принципе, выбор машины б/у одинаков для любого производителя и каких-то особенностей у Шкоды я лично не вижу. В любом случае машину надо загонять на компьютерную диагностику. Причем не ту, которую предложит продавец. А на ту, которую Вы выберете сами.
|
|
| |
| Dim_oon | Дата: Суббота, 01-Фев-2014, 20:10:11 | Сообщение # 3 |
 Меня любят на дорогах
Группа: Администраторы
Сообщений: 753
Репутация: 6
Статус: Оффлайн Я тут с 22-Апр-2013
| zet, ROMAN1981,
Цена запчастей, в принципе как и на другие марки автомобилей.
Если брать подержанную машину, то смотреть, чтобы пробег был не выше 200 тысяч и поменян ремень ГРМ.
Этокасается всех автомобилей, не только шкоды.
Мы любим Вас и Skoda, Only-Skoda.ru
|
|
| |
| 284kent | Дата: Суббота, 11-Окт-2014, 20:32:14 | Сообщение # 4 |
|
Получил права
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 11-Окт-2014
| Брал Шкоду Октавию с пробегом 100 тысяч - хорошая машина, до этого была AVEO LS. Однозначно Октавия лучше. Пробег? Смотря какой хозяин был. Я на своей проехал ещё 100 тысяч и продал за ту-же цену , что и покупал.
|
|
| |
| LipoviK007 | Дата: Понедельник, 13-Окт-2014, 19:39:17 | Сообщение # 5 |
|
Получил права
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Оффлайн Я тут с 13-Окт-2014
| Первым делом советую "пробить" (проверить) машину и агрегаты, что бы не была в угонке, перебита и т.д., встречал один раз человека, который взял машину по доверенности, а движок был с угнанной машины, с перебитыми номерами, довольно много денег ему пришлось выложить что бы машина осталась у него и уладить вопрос с инспекцией. Вторым делом, проверить кузов на наличие повреждений, проверить днище автомобиля, не прогнило ли и т.д., и проверить на стенде (диагностике), а проще всего, взять специалиста, или перед покупкой загнать автомобиль на НОРМАЛЬНОЕ СТО и провести полную диагностику.
|
|
| |
