| Dim_oon | Дата: Суббота, 08-Авг-2015, 18:53:01 | Сообщение # 1 |
 Меня любят на дорогах
Группа: Администраторы
Сообщений: 753
Репутация: 6
Статус: Оффлайн Я тут с 22-Апр-2013
| Многие, покупая машину с сажевым фильтром, не всегда знают об особенностях этого фильтра.
Все дизельные машины с 2007 года оснащаются DPF (сажевым фильтром) этот фильтр должен уменьшать количество CO2 в выхлопных газах.
Главное правило эксплуатации машины с сажевым фильтром - Вы должны много ездить на машине, (примерно 20.000 километров в год),
или 20 километров в одну сторону и 20 километров в другую. Это нужно для того, чтобы мотор достиг рабочей температуры и выхлопная система, включая DPF.
Если Вы ездите мало, или много на короткие расстояния, например утром 3 километра, днём 4 километра и вечером пару километров - это может негативно сказаться на сажевом фильтре, говоря просто - он забьётся и его нужно либо чистить, либо менять.
Если почистить ещё можно самому - то замена хорошо ударит по карману!
Как почистить сажевый фильтр DPF самому?
Это просто, для этого вам нужно ехать на третьей передаче, со скоростью примерно 80 км/ч хороших 40 километров, если у Вас автомат коробка - то нужно поставить её в режим "спорт" "S". Идеально, если у Вас есть возможность выехать на трассу, чтобы можно было немного притопить. Иногда включается аварийный режим, тогда машина совсем не хочет ехать, но всё равно попробовать стоит.
Если всё получилось - то лампочка должна погаснуть, если нет - то тогда в мастерскую.
Удачи на дорогах!
Мы любим Вас и Skoda, Only-Skoda.ru
|
|
| |
